ГИД УРАЛ-ВНИИЖТ: Справочная система

Эта страница только для чтения. Вы можете посмотреть её исходный текст, но не можете его изменить. Сообщите администратору, если считаете, что это неправильно.
====== Признаки поезда "Т", "Д", "ПМ", "ПД", "ПМД" ("тяжеловесный", "длинносоставный", "повышенной массы", "повышенной длины") ======

В «ПРИЛОЖЕНИИ № 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации" - инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации, разделе "I. Общие положения"Я, пункт 13, указано:

...
При наличии в поезде вагонов с опасными грузами класса 1 (взрывчатыми материалами) (далее – опасные грузы класса 1 (ВМ)), перечисленных в Правилах перевозки опасных грузов по железным дорогам, утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества, протокол от 05.04.1996 № 15, к номеру поезда при сообщении добавляются буквы «ВМ» (например, «2783 ВМ»).
Соответствующие буквы к номеру поезда добавляются также в случаях отправления и следования поездов:
\\ «М» – обслуживаемых одним машинистом;
\\ «Т» – грузовых тяжеловесных;
\\ «Д» – длинносоставных;
\\ «ПМ» – повышенной массы;
\\ «ПД» – повышенной длины;
\\ «СП» – соединенных.

Таким образом, например, буквы ТДПМ у номера поезда обозначают Тяжеловесный, Длинносоставный, Повышенной Массы.

Определения даны в ПТЭ, "раздел II. Основные определения":

  * поезд грузовой повышенной массы - грузовой поезд массой более 6 тысяч тонн с одним или несколькими действующими локомотивами – в голове состава, в голове и хвосте, в голове и последней трети состава;
  * поезд грузовой тяжеловесный - грузовой поезд, масса которого для соответствующих серий локомотивов на 100 тонн и более превышает установленную графиком движения весовую норму на участке следования этого поезда.
  * поезд грузовой длинносоставный - грузовой поезд, длина которого превышает норму длины, установленную графиком движения на участке следования этого поезда;
  * Элемент ненумерованного спискапоезд грузовой повышенной длины - грузовой поезд, длина которого в условных единицах (осях) - 350 и более осей;

Согласно ПТЭ понятия тяжеловесный (Т) и повышенной массы (ПМ) различаются принципиально. Поезд повышенной массы может не быть тяжеловесным и наоборот, поезд тяжеловесный может не быть поездом ПМ. Например, на направлении при унифицированной массе поезда, равной 6300 т., поезд весом 6001 т будет иметь признак ПМ, но не будет тяжеловесным. И наоборот, при графиковой массе поезда, равной 5000 т., поезд весом 5100 т будет иметь признак Т, но не будет поездом повышенной массы.
В обоих случаях поезд массой 6400 т будет иметь оба признака Т и ПМ. В настоящее время на графике исполненного движения и в справке о поезде в системе ГИД «Урал-ВНИИЖТ» у такого поезда будут отображены оба признака. 

Информация о признаках поезда извлекается в ГИД из фраз Ю2 сообщений 1042.

Значение полей фразы Ю2 согласно разъяснениям ПКТБ ЦКИ от 15.06.2009:
<code>
  в КВД  Поле 2  Поле 3   Признаки
  3       Т       00      Тяжеловесный
  4       ТД      00      Тяжеловесный длинносоставный
  5       ПВ      00      Повышенного веса
  6,8     00      Д       Длинносоставный, порожний длинносоставный
  7,9     00      ПД      Повышенной длины, порожний повышенной длины
  12      ПВ      ДС      Повышенного веса длинносоставный
  13      ПВ      ПД      Повышенного веса повышенной длины
</code>
Поскольку форматом полей 2,3 не предусмотрены некоторые сочетания признаков, которые могут присутствовать у поезда согласно ПТЭ, то в ГИД из полей 2,3 извлекаются только признаки "Т" и "Д".  Они обусловлены нормативами для конкретного участка.
Признаки "ПМ" и "ПД" всегда формируются в ГИД из значений массы/длины, которые от участка следования поезда не зависят. Значения массы и длины поезда также извлекаются в ГИД из фразы Ю2

Сочетание "ПМ" + "ПД" в ГИД отображается как "ПМД" - по распоряжению 1704 от 28.08.2012, утверждённому ЦЗ1 Морозовым.

Таким образом, сочетание признаков ТДПМД означает:
Т- тяжеловесный (для участка следования)
Д- длинносоставный (для участка следования)
ПМД - повышенной массы и повышенной длины, т.е., вес 6000 тонн и более, количество осей 350 и более или более 20 вагонов - если поезд пассажирский.
ГИД УРАЛ-ВНИИЖТ: Справочная система

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Инструменты страницы
