ГИД УРАЛ-ВНИИЖТ: Справочная система

Эта страница только для чтения. Вы можете посмотреть её исходный текст, но не можете его изменить. Сообщите администратору, если считаете, что это неправильно.
====== АФМ на поезда при отцепке толкачей на станции или перегоне ======

В связи с поступающими вопросами от специалистов дорог о возможности доработки ПО ГИД «Урал-ВНИИЖТ» (ГИД) в части автоматического формирования сообщений об операциях с поездам для случаев, когда на станции или перегоне производится отцепка подталкивающего локомотива («толкача»), информирую Вас о том, что в том числе и в адрес НПО «ГИД-Урал» поступало письмо ПКТБ ЦКИ № 179 от 18.01.2018 г., в котором специалисты ПКТБ ЦКИ предлагали рассмотреть технологию передачи сообщений в АСОУП в части реализации отцепки толкаче на перегоне или на станции.

В соответствии с предлагаемой технологией при отправлении состава со станции прицепки толкача при передаче сообщения о готовности к отправлению или сообщения об отправления в локомотивной фразе со сведениями о толкаче станция должна указать в дополнение к виду следования 6 ЕСР станции отцепки толкача.

Соответственно при прибытии на эту станцию или при проследовании ее после получения в АСОУП сообщения 201 или 202, АСОУП должно сформировать и передать в адрес линейных систем с.1042 , в котором информационная  фраза Ю3 отсутствует.

При этом возможны два варианта работы:
\\ 1.	толкач отцепляется на перегоне и на станцию поезд прибывает уже без толкача
\\ 2.	толкач отцепляется на станции после прибытия

Если по станции, где отцепляется толкач, настроено автоформирование (АФМ)  сообщений из ГИД, то с учетом того, что в общем случае в момент фиксации прибытия ГИД не имеет  сведений о том, отцеплен уже толкач или следует с поездом, необходимо в настройках АФМ ГИД указать признак формирования всех сообщений без информационных фраз о локомотивах.

В общем случае, порядок работы АСОУП и ГИД в таких ситуациях может быть таким:

1. При отправлении с толкачём в сообщении для АСОУП указывается ЕСР станции, где либо будет отцепка толкача, либо его разворот после отцепки на предшествующем перегоне.

2. Если по станции отцепки толкача поезд имеет стоянку:
  * После прибытия ГИД передает в АСОУП сообщение 201 о  прибытии БЕЗ фраз о локомотивах; 
  * АСОУП на входное с. с такой станции формирует и передает с. 1042: 
    * либо с фразами Ю3 на все локомотивы, включая толкач;
    * либо вообще без  фраз Ю3;
  * После отправления ГИД формирует и передает в АСОУП сообщение об отправлении 200 без информационных фраз на локомотивы;
  * АСОУП на входное с. 200 формирует и передает в ГИД с.1042, в котором есть фраза(ы) Ю3 на все имеющиеся в составе локомотивы.

3. Если по станции отцепки толкача поезде проследовал ходом – т.е. толкач был отцеплен автоматически на перегоне, то 
  * После проследования ГИД передает в АСОУП с.202 без информационных фраз;
  * АСОУП на входное с.202 формирует и передает в ГИД с. 1042 в котором есть фраза(ы) Ю3 на все имеющиеся в составе локомотивы.
ГИД УРАЛ-ВНИИЖТ: Справочная система

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Инструменты страницы
