ГИД УРАЛ-ВНИИЖТ: Справочная система

Эта страница только для чтения. Вы можете посмотреть её исходный текст, но не можете его изменить. Сообщите администратору, если считаете, что это неправильно.

====== ДИТ и ИВЦ о контрольной сумме в 200-ках ======

В сообщениях 200,201,202,206 (в кодами 1,2,3), 226 (коды 1,2,3) и 526 (коды 1,2,3), которые формируются в ГИДе,  контрольная сумма (КС) проставляется автоматически в любом сообщении - в том числе и в набранном вручную - если время  в сообщении для станции совершения операции с поездом совпадает с тем что сформировано по данным СЦБ.
Если при загрузке ПЭВМ, где настроено автоматическое формирование сообщений для АСОУП (АФМ) в параметрах загрузки командной строки указано «NotKS200», то КС не будет формироваться вообще.

Если поезд при отправлении со станции совершения операции проследует по тем же паркам станции, по которым он прибывал и станция разделена на условные раздельные пункты (РП) , либо поезд отправляется со станции не разделенной на условные РП на тот же перегон, откуда он прибывал («движение углом»), то КС в сообщение об отправлении проставлена не будет даже при совпадении времен с данными СЦБ.
Работа ДСП с такими «разворотными» нитками описана в краткой инструкции [[gid:work:razvorot:na_stancii|Работа в ГИДе с разворотными нитками]].


Так же доступны документы:
  * [[gid:afm:mnogopark_947|Письмо о работе по передаче 200-х по многопарковым станциям из 947р.pdf]] -  краткая инструкция о порядке действий для автоформирования сообщений об операциях с поездам по многопарковым станциям, которые разделены на условные раздельные пункты (РП) – в том числе и  для тех, по которым установлен особый порядок фиксации моментов прибытия, отправления или проследования;
  * [[gid:afm:v_uzlah|АФМ в узлах (направления)]] - порядок настройки автоформирования для задания направления прибытия/отправления/ проследования при настройке ГИД на многопарковых станциях.

При включении в АСОУП режима обязательной проверки на наличие КС в сообщениях для разворотных ниток КС в сообщениях ГИД подставляться не будет – как это указано выше. Поэтом при необходимости передать в АСОУП сообщение об отправлении поезда со станции разворота дежурному персоналу станции необходимо обращаться в ИВЦ для передачи таких сообщений с выделенного автоответа – с которого будет разрешен прием сообщений без обязательной контрольной суммы (КС).

ГИД УРАЛ-ВНИИЖТ: Справочная система

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Инструменты страницы