Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

--- gid:maket:instr_regime [2019/10/08 13:23]
gidural
+++ gid:maket:instr_regime [2022/09/26 10:06] (текущий)
gidural
@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 ====== Настройка режима Макеты ======
-. Если нет в copy1000.txt строки с КПЗ или самого файла нет, то время и парк путь
+Настройка режима Макеты.
-будут подставлены из справки, с той операции, с которой взята справка. Взята, например,
-справка c РФ, будет подставлено время РФ, даже если пользователь "собирается" передать
-прибытие. Актуально для многопарковых станций из распоряжения 947, когда группировка не
-дает необходимых результатов.
-Для обычных многопарковых станций не из 947р лучше указать код КПЗ в copy1000.txt,
-в этом случае при взятии справки с любого парка в макет подставится время из
-сгруппированного расписания, а не из справки и не важно с какого парка вошли в макет.
-Для однопарковых станций и такой и такой варианты приемлемы. Разницы нет.
-. Если указан параметр командной строки  "MakTekTime", то в макет в поле "дата-время" всегда будет подставляться текущее системное время. Актуально для станций с отсутствующим или частично работающим СЦБ, либо когда хотят передавать сообщение раньше или отличное от СЦБ.
+. Если нет в copy1000.txt строки с кодом/кодами КПЗ или самого файла нет, то время и парк/путь будут подставлены из операции из справки о поезде. Например, берется справка c операции "РФ", в этом случае будет подставлено время РФ, даже если пользователь "собирается" передать операцию "прибытие". Такой режим работы актуален для многопарковых станций из распоряжения 947р, когда группировка не дает необходимых результатов, и АФМ полностью заменяется на ручную передачу сообщений.
-. Если в copy1000.txt указан список станций КПЗ, то в макет будет подставляться та станция из этого списка, которая есть в расписании и по которой еще нет данных АСОУП. Актуально для станций, которые работают сразу за несколько станций и объем работы большой. Если в этом варианте указать параметр командной строки "KPZ1", то подставляться в макет всегда будет первая станция из списка copy1000.txt, другие станции можно выбрать в поле КПЗ пробелом. Актуально для станций в основном работающие за себя, но иногда передающие за других.
+Для обычных многопарковых станций не из 947р лучше указать код КПЗ в copy1000.txt, в этом случае при взятии справки с любого парка этой станции в макет подставится время из сгруппированного расписания, а не из справки и не важно из справки с какого парка вошли в макет.
-. Если в copy1000.txt в КПЗ указан один неизвестный код станции, то программа будет поставлять со справки о поезде последний РП из расписания поезда.
+Для однопарковых станций и такой и такой варианты приемлемы. Разницы нет. В этом режиме работы необходимо убедиться в отсутствии параметра командной строки "KPZ1".
-. Парк-Путь так же будет подставляться из справки о поезде или из расписания. В случае же если формирование сообщения производится по станции/операции, которой еще нет (актуально для участков без СЦБ), то парк-путь подставится первый из описания put_ds для данной станции.
+. Если в copy1000.txt указан список станций КПЗ, то в макет будет подставляться та станция из этого списка, которая есть в расписании и по которой еще нет данных АСОУП. Актуально для станций, которые работают сразу за несколько станций и объем работы большой. Так же актуально для станций, по которым нет СЦБ и им приходится цепляться к нитке в подходе, но передавать они хотят за свою станцию и поэтому данные о станции/парке/пути/времени из справки с подхода их не устраивает.
+Дополнительно если при такой настройке КПЗ в copy1000.txt указать параметр командной строки "KPZ1", то подставляться в макет всегда будет первая станция из списка copy1000.txt, другие станции можно выбрать в поле КПЗ пробелом. Актуально для станций в основном работающие за себя, но за других передающие лишь иногда.
+. Если в copy1000.txt в КПЗ указан один неизвестный код станции, то программа будет подставлять последний РП из расписания поезда, с которого взята справка.
+. Совсем без файла copy1000 может быть неудобно работать, т.к. в нем можно заранее прописать некоторые данные для автоматического заполнения макета, например, направления для АСОУП и если по станции не передают 205(в ГИД не поступает с.1042 с операцией "готовность"), то взять готовое направление отправления можно будет только из copy1000, не набирая его код руками.
+. "направление следования четных поездов" используются для:
+  *      - направлений "куда" для операций отправления/сходу для четных поездов
+  *      - направлений "откуда" в операциях прибытия для нечетных поездов
+"направление следования нечетных поездов" используются для:
+  *      - направлений "куда" для операций отправления/сходу для нечетных поездов
+  *      - направлений "откуда" в операциях прибытия для четных поездов
+      Для направление "куда" в операции отправления/сходу по умолчанию подставляется первая станция из соответствуюущего списка, т.к. в штатном режиме обычно сообщения дают на текущую операцию, и для какого-либо дополнительного анализа нет информации о том, "что еще будет".
+Для направления "откуда" в операции прибытия применяется дополнительный анализ, т.к. уже есть исполненная часть расписания "куда можно заглянуть", программа не берет просто первую станцию из списка, а просматривает историю расписания и перебирает станции в порядке как они перечислены, тем самым можно задать приоритет приоритет подстановки направления, в начале в истории ищется первая станция из списка, если она есть в исполненном расписании, то они подставляется в качестве направления, к следующей программа переходит, только если не нашлась предыдущая.
+. Если указан параметр командной строки  "MakTekTime", то в макет в поле "дата-время" всегда будет подставляться текущее системное время. Актуально для станций с отсутствующим или частично работающим СЦБ, либо когда хотят передавать сообщение раньше или отличное от СЦБ.
+. Парк-Путь так же будет подставляться из справки о поезде или из расписания. В случае же если формирование сообщения производится по станции/операции, которой еще нет в расписании (актуально для участков без СЦБ), то по умолчанию парк-путь подставится первый из описания put_ds для данной станции, либо явно тот, который задан в файле copy1000.txt параметром ПП200=pp/ww.

ГИД УРАЛ-ВНИИЖТ: Справочная система

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Различия

Инструменты страницы